![]() |
|||||||||||
Spoorkraan Obelix van VolkerRail |
|||||||||||
Info over de spoorkraan: |
|||||||||||
De "Obelix" is de koosnaam voor de Kirow KRC 1200, de krachtigste spoortelescoopkraan van VolkerRail in Nederland, die tot 150 ton kan tillen. Deze zware kraan wordt landelijk ingezet voor complexe spoorwerkzaamheden, zoals het hijsen van wissels. De kraan is 360° draaibaar en kan zowel zelfstandig rijden als in een treinsamenstelling. Belangrijkste kenmerken en feiten:
De kraan wordt vaak ingezet bij grootschalige vernieuwingsprojecten van het spoornetwerk. |
|||||||||||
|
|||||||||||
De nieuwe railkraan van VolkerRail werd op een Railbeurs in Utrecht gepresenteerd. 2 april 2003. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
|||||||||||
Wissel inleggen op traject Hoofddorp - Nieuw Vennep op 1 november 2003 |
|||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||
Bij de Dijksgracht is kraan Obelix van VolkerRail druk bezig met het inleggen van (verschillende delen van) wissels tijdens grote werkzaamheden in en rondom Amsterdam Centraal op 29 maart 2025 . © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De VolkerRail verblijfwagon 40 84 954 612-0 en de Obelix staat in Roosendaal opgesteld. 11 mei 2024. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De VolkerRail 203-1 rijdt met 2 Gottwald spoorkranen 9635 001-0 en 9635 000-2, de Obelix en verblijfwagons door Houten Castellum. 20 juni 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De VolkerRail 203-5 rijdt met een verblijfwagon 40 84 954 612-0 en de Obelix door Houten Castellum richting Geldermalsen.
18 juli 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De VolkerRail Obelix (UIC-nummer: 99 80 94 19012-6) staat in Amersfoort opgesteld. 28 juni 2014. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||